مكونات نظام العادم

• 10/16/2023
• 

ما هو نظام العادم؟

نظام العادم Exhaust system هو من أنظمة السيارة المهمة جدًا، وهو موجود في جميع المركبات التي تعمل بمحركات احتراق داخلي حتى الآلات الصناعية وآليات توليد الطاقة والعديد من المعدات الأخرى، وله عدة أهداف وفوائد، منها: مراقبة الانبعاثات وتنقية الغازات العادمة وجعلها أقل ضررًا للبيئة، الأمر الذي يساعد في التخفيف من التلوث الجوي والامتثال للّوائح البيئة الصارمة التي تفرضها الدول والمنظمات البيئية.

كما ويلعب نظام العادم في أي مركبة دورًا أساسيًا في تحسين أداء المحرك من خلال الحفاظ على ضغط العادم المناسب وضمان الاحتراق الفعّال والصحيح، ويسهم أيضًا في تقليل الضوضاء التي يصدرها المحرك لكيلا تُزعجنا في حياتنا اليومية، وضبط درجة الحرارة أيضًا، هذا ويعمل نظام العادم على زيادة كفاءة استهلاك الوقود، والعديد من الفوائد الأخرى التي سنذكرها لك في مقال منفصل إن شاء الله.

ونودّ التنويه أن فحص نظام العادم أمر مهم جدًا عند شراء سيارة مستعملة، ولهذا، يقدم لك موتورجي سيارات مستعملة للبيع في الكويت مفحوصة بشكل كامل لأكثر من 70 نقطة من بينها نظام العادم، ليضمن لك خبراؤه أن تشتري سيارة أحلامك وأنت واثق من أنها خالية من الأعطال لتكون في أمان أنت وعائلتك.

اقرأ أيضًا: ماذا تعني ألوان دخان العادم في السيارة؟

ما هي مكونات نظام العادم؟

بالنسبة إلى مكونات نظام العادم فهي:

مخرج العادم العلوي

يوجد مخرج العادم العلوي "المتشعّب" والذي يسمى المنافولت Exhaust Manifold عادة على رأس أسطوانات المحرك ويمكن رؤيته بجانب المحرك، وهو مسؤول عن تحويل الغازات العادمة عالية الحرارة التي تخرج من الأسطوانات نحو مخرج العادم الأساسي ثم خارج السيارة، وهذا الجزء يكون مصنوع من مواد مقاومة للصدأ وقادرة على تحمل درجات حرارة عالية جدًا، ويوجد في أغلب السيارات صفيحة معدنية فوقه تحذّر من لمسه لشدة حرارته.

الكتلايزر

المحول الحفّاز Catalytic Converter أو كما يُعرف بالكتلايزر، هذا الجزء هو من أهم أجزاء نظام العادم، ووظيفته تقليل الانبعاثات الضارة من الغازات الصادرة عن عملية الاحتراق، ويحتوي الكتلايزر على معادن ثمينة مثل البلاتين والبالاديوم والروديوم (بكميات قليلة طبعًا)، والتي تعمل على تكوين التفاعلات الكيميائية لتخفيف ضرر الغازات على البيئة كتحويل أول أكسيد الكربون CO وأكاسيد النيتروجين NOx والهيدروكربونات غير المحترقة إلى مواد أقل ضرراً مثل ثاني أكسيد الكربون CO2 والماء H2O والنيتروجين N2.

كاتم الصوت

إن كاتم الصوت Muffler موجود في جميع أنظمة العادم، ومن اسمه فهو مسؤول عن كتم الضجيج الذي ينتج عن عمليات الاحتراق داخل المحرك وامتصاصها وتحويلها إلى صوت غير مزعج، إذ أنه مصمم بطريقة ذكية تعمل على تفكيك الضوضاء وتقليل الضغط ومستوى الصوت، مما يقلل من الضوضاء التي ينتجها المحرك.

الرنّان

يعمل الرنّان Resonator كوظيفة كاتم الصوت، وهو يوجد في عدد كبير من السيارات، ويوجد عادة إما قبل كاتم الصوت أو بعده في نظام عادم، ووظيفته الرئيسية هي تنظيم وضبط الأصوات والاهتزازات الناتجة من حركة المحرك، كما ويلعب دورًا مهمًا في تحسين كفاءة تدفق غازات العادم بالإضافة إلى تحسين أداء المحرك وكفاءة استهلاك الوقود.

اقرأ أيضًا: دخان رمادي من السيارة

الأنبوب الخلفي

إن الأنبوب الخلفي Tailpipe هو الجزء المرئي لنا من نظام العادم والذي يمتد من الجزء الخلفي للمركبة، وهو الجزء الأشهر بين جميع أجزاء المحرك، وهدفه طرد الغازات العادمة بعد تنقيتها من الكتلايزر إلى خارج السيارة، وهذا الجزء هو من أكثر الأجزاء التي يتم تعديلها في السيارات من أجل المنظر الجمالي ومن أجل الأداء إذا تم تعديل باقي أجزاء النظام.

أجزاء ومكونات تثبيت النظام

هذه المكونات الصغيرة ضرورية جدًا لتأمين وتثبيت الأجزاء التي ذكرناها عليك سابقًا على هيكل السيارة، وتعمل هذه الأجزاء أيضًا على ضمان تقليل اهتزازات أنبوب العادم ومنع ارتطامه بأجزاء السيارة الأخرى المحيطة به.

حساس الأكسجين

لابد من أنظمة العادم أن تحتوي على حساسات الأكسجين Oxygen Sensors، وتوجد هذه الحساسات عادة في مواقع محددة أمام الكتلايزر وخلفه، وهدفها مراقبة محتوى الأكسجين في الغازات العادمة باستمرار وإرسال القراءات إلى وحدة التحكم الإلكترونية ECU أي كمبيوتر السيارة، والذي بدوره يحلل هذه البيانات لضبط خليط الهواء والوقود، مما يعزز كفاءة الاحتراق، أداء المحرك، استهلاك الوقود ومراقبة الانبعاثات.

الأنابيب والتمديدات

يتكون النظام العادم من شبكة من الأنابيب والتمديدات التي تربط مكوناته المختلفة مع بعضها البعض، وتم تصميم هذه الأنابيب من قبل شركات السيارات بعناية لتسهيل تدفق الغازات العادمة بالشكل الصحيح والمحافظة على الضغط الأفضل، بالإضافة إلى ضمان المحافظة على أداء المحرك بكفاءة.