مشاكل التدفئة في السيارة

• 5‏‏/12‏‏/2024
• 

نظام التدفئة في السيارة

تحتوي جميع السيارات على نظام تدفئة من أجل تزويد المقصورة الداخلية بهواء دافئ في فصل الشتاء، ويعمل هذا النظام على نفخ الهواء الداخل إلى مقصورة السيارة عبر فتحات التهوية التي يتم استخدامها في نظام التكييف أيضًا.

يعمل نظام التدفئة على أخذ الماء الساخن الذي يخرج من المحرك ويُدخله إلى سخان خاص به يوجد عادة داخل لوحة العدادات، ويمر الماء أو سائل التبريد الساخن داخل هذا السخان ثم تقوم مروحة أو أكثر بنفخه إلى الجهة الداخلية لمقصورة السيارة.

يعتمد نظام التدفئة في عمله على حرارة سائل التبريد داخل خراطيم نظام التبريد، فكلما كانت حرارة السائل أعلى كلما كانت كفاءة التدفئة أفضل وحرارة الهواء السائل أعلى، فعندما تُشغّل محرك السيارة في ساعات الصباح الباردة فإن نظام التدفئة لن يعمل مباشرة إلا عندما يسخن سائل التبريد.

عندما يكون الثرموستات مغلقًا فإن حرارة سائل التبريد تبقى ساخنة داخل المحرك ما يزيد من كفاءة التدفئة، ولهذا، فإذا كان معطلًا في سيارتك فإن حرارة التدفئة ستكون ضعيفة وربما معدومة إذا كانت الحرارة في الخارج باردة جدًا.

ومع دخول فصل الشتاء يجب أن تكون السيارة التي تريد شراءها مزودة بنظام تدفئة خالٍ من المشاكل ويعمل على تسخين الهواء على أعلى درجة، ولهذا يوفر لك موتورجي سيارات مستعملة للبيع في الكويت، جميع أنظمتها الأساسية مفحوصة لتدخل فصل الشتاء بدفء وراحة.

اقرأ أيضًا: أسباب خروج الهواء البارد بدلًا من الساخن من نظام التدفئة

ما هي مشاكل نظام التدفئة في السيارة؟

ستتعرف معنا تاليًا على أهم المشاكل التي تُصيب نظام التدفئة في السيارات وهي كما يلي:

انخفاض مستوى سائل التبريد

يعمل نظام التدفئة في سيارتك من خلال نفخ الهواء الساخن داخل المقصورة ويستمد حرارته سائل التبريد داخل المحرك، وإذا كان مستوى سائل التبريد أو مانع التجمد في سيارتك منخفضًا بسبب عطل ما، فلن يحصل السخان الداخلي على كمية السائل الساخن الكافية لتدفئة المقصورة، وهذا يعني أن الهواء الذي سيدخل إليها سيكون باردًا أو ليس ساخنًا كفاية لتدفئة المقصورة وخاصة عندما تكون درجات الحرارة منخفضة كثيرًا، بل إن انخفاض مستوى سائل التبريد سيرفع من حرارة المحرك ربما وسيعرضه للتلف إذا لم تنتبه له.

تلف الثيرموستات

يعمل الثيرموستات على السماح لسائل التبريد بالتدفق عبر المحرك، وعندما يكون محرك سيارتك باردًا فإنه يبقى مغلقًا حتى يسخن ويصل إلى درجة حرارة التشغيل المناسبة، وبمجرد ارتفاع درجة حرارة المحرك، يفتح الثيرموستات ويسمح لسائل التبريد بالخروج منه ليتم تبريده، وعندما يتعرض الثيرموستات للتلف وخاصة إذا بقي مفتوحًا، فإن سائل التبريد سيبقى باردًا ولن يحصل نظام التدفئة على الحرارة الكافية لتسخين المقصورة، وإذا بقي مغلقًا فسترتفع حرارة المحرك كثيرًا وربما سيتوقف عن العمل.

اقرأ أيضًا: إصلاح مشكلة خروج هواء بارد من نظام التدفئة في السيارة بسرعة

مروحة التدفئة معطلة

وظيفة مروحة التدفئة هي نفخ الهواء الذي يتم تسخينه من خلال حرارة سائل التبريد العالية في السخان إلى داخل المقصورة، لذا هي جزء مهم في هذا النظام، وإذا تعطلت المروحة وتوقفت عن العمل أو أنها تعمل ببطء فإن عملية ضخ الهواء إلى المقصورة ستكون معدومة أو بطيئة مهما كانت حرارة سائل التبريد عالية، ويمكن معرفة إذا كانت المروحة متعطلة أم لا، إذا لم تسمع صوتها عند تشغيل نظام التدفئة أو التبريد.

سائل التبريد غير صالح

عند استخدام ماء غير مقطر في نظام التبريد، أو عند استخدام سائل تبريد أو مانع تجمد قديم أو ذو نوعية رديئة، فهذا الأمر سيؤدي إلى مشاكل لاحقة مثل الصدأ والتأكسد، ويصبح سائل التبريد مليئًا بالأوساخ والأتربة والصدأ، وهذه الأوساخ ستحول دون إكمال عملية التدفئة أو حتى تبريد المحرك، وستحصل المقصورة الداخلية على هواء بارد؛ لأن السخان الداخلي أو المواسير المشبوكة فيه ستنسدّ بسبب الأوساخ ولن يحصل على ماء ساخن على الإطلاق.

اقرأ أيضًا: أعراض تلف الروديتر في السيارة

تلف السخان الداخلي

يعمل السخان الداخلي على نقل الهواء الساخن عبر فتحات التهوية في سيارتك من خلال المراوح، والسخان هو جزء حساس في السيارة مع أنه مخفي، فهو يتعرض لحرارة عالية وضغط كبير، ويكون أغلب فصول السنة دون عمل لأنه لا يعمل إلا إذا كان نظام التدفئة قيد التشغيل، وهذا سيساهم إما في تلفه أو تشقق حوافه وتآكلها أو انسداده بسبب الأوساخ والأتربة، وعملية تغييره تحتاج إلى كثير من الوقت والجهد لذا فهو آخر شيء تتمنى أن يتلف في نظام التدفئة أو في أنظمة السيارة بشكل عام.