- 24/2/2025
-
من الضروري أن يتم تغيير المكابح أو وسادات المكابح عندما تتآكل وتصبح غير قادرة على أداء وظيفتها؛ لأنها هي المسؤولة عن إبطاء سرعة السيارة وإيقافها، وعندما تتآكل فإنها لن تتّصل بأقراص المكابح الدوارة وتبطئها أو توقفها كما هو مفروض.
وعندما تتآكل المكابح فسيترافق معها علامات تدل على أنها بحاجة إلى تغيير وبشكل ضروري؛ لأن إهمالها قد يؤدي إلى مشاكل أخرى خطرة، وقد يؤدي إهمال تغييرها في عدة أحيان إلى فقدان القدرة على الفرملة بشكل كامل والتسبب بحادث كبير - لا قدّر الله -.
والمميز بموتورجي هو أنه يضع بين يديك سيارات مستعملة للبيع في الكويت مفحوصة بالكامل، حيث يخضع فيها نظام الفرامل إلى فحص شامل للتأكد من حالته وحالة المكابح حتى تشتري سيارة أحلامك وأنت متأكد مسبقًا من حالتها بسرعة وسهولة.
اقرأ أيضًا: مشاكل المكابح بالسيارة
علامات تشير إلى ضرورة تغيير المكابح في السيارة
هناك علامات واضحة تدل على ضرورة تغيير المكابح في السيارة وهي كالآتي:
تآكل وسادات المكابح
من أهم العلامات التي تدل على وجوب تغيير المكابح في سيارتك هو مشاهدة علامات التآكل على الوسادات المسؤولة عن عملية الفرملة، فيمكنك النظر إليها من خلال فتحات الرنقات أو من خلال رفع السيارة على رافعة أو من خلال إزالة الإطارات بالكامل، فإذا كان التآكل كبير وقلّت سماكتها وأصبحت قريبة من الأقراص الدوارة فهذا يعني أنه يجب تغييرها على الفور.
تفعيل ضوء الفرامل في لوحة العدادات
تحتوي بعض السيارات وخاصة الحديثة على ضوء خاص بنظام الفرامل يُضاء في حال انتهاء عمر وسادات الفرامل أو عندما يحدث خلل ما في النظام، ولهذا، فإذا لاحظت هذا الضوء في لوحة العدادات فيجب عليك التواصل مع الوكالة أو الميكانيكي لطلب الاستشارة لتحديد المشكلة ومعالجتها.
تفعيل ضوء نظام منع انغلاق المكابح
يعمل هذا النظام المهم جدًا على الضغط على المكابح بطريقة سلسة وتدريجية لا تؤدي إلى انغلاقها حتى عند الضغط بكامل قوتك على الدواسة، وهو يعمل بشكل مباشر مع نظام الفرامل العام، وإذا تآكلت المكابح في سيارتك، فقد تضيء علامة النظام بإشارة على ضرورة فحصه بالكمبيوتر للتعرف على المشكلة ومعالجتها في أسرع وقت ممكن.
اقرأ أيضًا: قياس مستوى زيت الفرامل
صوت طحن أو صرير مرتفع
إذا ضغطت على المكابح أثناء القيادة وسمعت صوتاً عالياً يشبه صوت الطحن أو الصرير، فهذا يدل على تآكل المكابح وأنها بحاجة إلى تغيير، ويصدر هذا الصوت بسبب تلامس الجزء المعدني الخاص بالمكابح بالأقراص الدوارة لإعلام السائق بأنه حان الموعد لتغييرها.
الشعور باهتزازات عند الكبح
إذا شعرت باهتزازات عند الدوس على المكابح فهذا يدل عادة على وجود انحراف أو اعوجاج في أقراص المكابح الدوارة التي تركب عليها الإطارات، ويمكن أن تتعرض هذه الأقراص للاعوجاج جراء ضربة بالرصيف أو تركيب خاطئ للإطارات وعدة أسباب أخرى، لذا يجب أن تنتبه جيدًا لهذه الاهتزازات ومعالجتها بأسرع وقت حتى لا يتطور الأمر.
المكابح تصبح إسفنجية
إذا شعرت أن دواسة المكابح في سيارتك باتت إسفنجية وطرية زيادة عن اللزوم أثناء الكبح، فقد يعني هذا فقدان الضغط الهيدروليكي في الفرامل بسبب قلة الزيت والتي سببها يكون تسريب في النظام أو بسبب مشكلة أخرى، وهذه المشكلة مهمة وقد تكون خطرة في أغلب الأحيان لذا يجب أن تعالجها بأسرع وقت ممكن.
اقرأ أيضًا: أعراض تسرب زيت الفرامل وأسباب تسربه
المكابح اليدوية طرية
من المفروض أن تشعر ببعض المقاومة أو الضغط عند استخدام الفرامل اليدوية لإيقاف السيارة، ولكن إذا شعرت أنها طرية ولا يوجد بها مقاومة فهذا يدل على أنها تآكلت وبحاجة إلى تغيير، وتكون المكابح اليدوية مخصصة للإطارات الخلفية لذا يجب عليك فحصها وفحص جميع الإطارات الأمامية أيضًا فقد تكون بحاجة إلى تغيير هي الأخرى.
ازدياد مسافة التوقف
إذا لاحظت أن سيارتك أصبحت تستغرق وقتاً أطول من المعتاد للتوقف أو التباطؤ بعد الضغط على المكابح، فهذا يدل على وجود خلل ما في المكابح أو أنها تآكلت ويجب تغييرها؛ لأن تآكلها يخفف الاحتكاك بين بطانات المكابح والأقراص الدوارة، كما ويمكن أن يكون السبب هو تسرب زيت المكابح أو حتى مشاكل ميكانيكية في النظام.
انحراف السيارة عند الكبح
إذا انحرفت سيارتك إلى الجهة اليمنى أو اليسرى بشكل ملحوظ أثناء الضغط على دواسة الفرامل، فهذا يعني أن وسادات المكابح فيها تآكل على جهة أكثر من الأخرى، وتحصل هذه المشكلة بسبب مشاكل في المكبح الرئيسي أو في المكابس المسؤولة عن ضغط الوسادات على الأقراص.
