- 28/11/2024
-
أهمية الروديتر
ترتفع حرارة المحرك كثيرًا أثناء عمله جراء عملية الاحتراق داخل الأسطوانات التي تؤمن له حركته، وإذا بقيت حرارة المحرك مرتفعة كثيرًا فأجزاؤه الداخلية ستتضرر وستتلف، وقد يكون الوضع خطيرًا إذا كنت تقود سيارتك على سرعة عالية.
لهذا، وضع مهندسو السيارات نظام تبريد داخل كل سيارة لتبريد المحرك أو سحب الحرارة منه، وليبقى ضمن الحرارة التشغيلية المحددة من الشركة المصنعة للسيارة، ومن أهم أجزاء نظام التبريد هو الروديتر، فهو عبارة عن جزء يوجد في مقدمة السيارة خلف شبك التهوية يعمل على تبريد سائل التبريد والذي بدوره يدخل إلى المحرك ويبرّده.
يتم ضخ سائل التبريد الساخن من خلال سلسلة من الخراطيم إلى الروديتر والمكون من سلسلة من الأنابيب المتصلة مع بعضها البعض وتشبه الزعانف، وهي عبارة عن شرائح معدنية رقيقة بينها مسافات معينة لتشتت الحرارة منها بدلًا من أن تبقى في المحرك.
وعندما تكون السيارة تسير إن الهواء يدخل بين فتحات الروديتر لكي يمتص الهواء الساخن منه وتبريده، وهذا السائل سيتجه إلى المحرك بعد أن يبرد لكي يسحب حرارته أيضًا، وكلما كانت سرعة السيارة أعلى كلما كان التبريد أفضل، وإذا كانت السيارة متوقفة وكانت حرارة السائل عالية فستعمل المروحة لسحب الهواء إلى الروديتر.
وإذا كانت حرارة سائل التبريد داخل المحرك باردة ولم ترتفع بعد، فإن الثيرموستات سيبقى مغلقًا ولن يسمح له بالمرور حتى ترتفع حرارته ويفتح تلقائيًا ويعود إلى الروديتر لتبريده.
مشاكل نظام التبريد عديدة، لذا تأكد من زيارة موتورجي إذا كنت تبحث عن سيارة؛ لأنه يقدم لك سيارات مستعملة للبيع في الكويت بأسعار منافسة ومفحوصة من قبل خبراء، لتشتري سيارة أحلامك وأنت مطمئن وبعيد عن المتاعب والأعطال المكلفة وخاصة أعطال الروديتر.
اقرأ أيضًا: أسباب نقص ماء الروديتر
أهم مشاكل الروديتر
إن أهم المشاكل التي قد تصيب الروديتر في السيارة هي كالتالي:
تسرّب سائل التبريد
تسرّب سائل التبريد من الخراطيم أو من بنية الروديتر التالفة هي من أهم المشاكل التي قد تواجهها في الروديتر والأكثرها شيوعًا، حيث يؤدي التدفق المستمر لسائل التبريد ضغطًا كبيرًا، مما قد يؤدي في النهاية إلى ت الخراطيم وتشققها أو حتى ارتخائها، وهذا بالطبع سيؤدي إلى تسرب سائل التبريد وارتفاع درجة حرارة المحرك، وإذا لاحظت وجود سائل أخضر أو برتقالي تحت سيارتك أو شممت رائحة غير عادية، فقد يكون هذا سائل التبريد المتسرّب.
الصدأ
يتعرض الروديتر بكل تأكيد للصدأ والأكسدة مع مرور الوقت وخاصة إذا كانت السيارة قديمة، وعندما يكون الصدأ أو الأكسدة شديدة فإنها ستؤدي إلى تآكل المعدن وسيتشقق، وبالتالي سيتسرب منه سائل التبريد، والمشكلة أن هذا النوع من الصدأ قد لا يكون ظاهرًا لك إلى عند فحصه من تحت السيارة، وهذا التسرب يحدث فجأة ولا تشعر به إلا عند ارتفاع حرارة المحرك، وإذا لم تنتبه لهذا التسريب فسترتفع حرارة المحرك كثيرًا وربما قد يتعطل.
اقرأ أيضًا: أسباب ارتفاع صوت مروحة التبريد
تراكم المواد اللزجة بداخله
يمكن أن تتراكم الرواسب المعدنية أو المواد اللزجة في الروديتر بسبب قدم عمره واستخدام ماء عادي عوضًا عن سائل التبريد أو الماء المقطر وتظهر على شكل مادة سميكة ولزجة، ويؤدي تراكم هذه المادة إلى إعاقة حركة سائل التبريد الأمر الذي سيحد من عمله بكفاءة، وإذا كان محرك سيارتك يسخن بسرعة زائدة دون وجود علامات صدأ أو تسربات، فتحقق من وجود مادة لزجة داخل المبرد أو من سلامة الثيرموستات.
السخونة الزائدة
يمكن أن تنتج السخونة الزائدة داخل الروديتر عن مشاكل مختلفة داخل نظام التبريد، ومن أحد الأسباب الشائعة هو تعطل مروحة الروديتر وخاصة إذا كان عداد درجة الحرارة يرتفع أثناء توقف السيارة في زحمة السير أو أثناء الوقوف العادي، وغالبًا ما تحتوي السيارات الحديثة على مروحة كهربائية للحفاظ على برودة سائل التبريد عندما تكون السيارة متوقفة، وإذا تعطلت هذه المروحة فقد ترتفع درجة حرارة السائل وحرارة المحرك بنفس الوقت.
