- 7/12/2023
-
ما هي خشونة المحرك؟
خشونة المحرك هي عبارة عن ظهور أصوات حادة ومسموعة من المحرك تشبه أصوات الجرش أو الطحن أو عدة أصوات أخرى يصحبها الإحساس بضعف عام في أداء المحرك بالإضافة إلى الشعور بارتجاجات قادمة من غرفة المحرك، ويمكن تلخيصها ببساطة بأنها عدم انتظام عمل المحرك.
لكي يعمل محرك سيارتك بالوضع الطبيعي فيجب أن يكون صوته هادئ ودورانه مريح، ويجب أن يحصل على الكمية الصحيحة من خليط الوقود والهواء في كل أسطوانة لكي تتم عملية الاحتراق دون أي مشاكل وضمان عمل المحرك بسلاسة، ولكن عندما يحدث عطل ما فيه فإن هذه التوليفة سوف تختلف دون أي شك.
يحدث في المحرك أعطال كثير تؤثر على عمله وخاصة مع تقدم السيارة بالعمر، وأكثر المشاكل الشائعة هي مشاكل في نظام الإشعال أو النظام الكهربائي، أو مشاكل في نظام الوقود، بالإضافة طبعًا إلى المشاكل الميكانيكية والتي تعد الأقل شيوعًا، وعدد كبير من هذه الأعطال يؤدي إلى خشونة المحرك.
يمكن أن تكون الأعطال التي حدثت أو يمكن أن تحدث للمحرك خطرة جدًا، ولهذا، يضمن لك موتورجي أن تشتري سيارة أحلامك خالية من أي أعطال ستشغل بالك، حيث يقدم لك موتورجي سيارات مستعملة للبيع في الكويت مفحوصة بشكل كامل لجميع الأجزاء الرئيسية المهمة كالمحرك، ناقل الحركة، الدفرنس بالإضافة إلى السيارة من الداخل والخارج بأكثر من 70 نقطة فحص، فماذا تنتظر؟
اقرأ أيضًا: ارتفاع صوت المحرك عند الوقوف
أسباب خشونة المحرك
بالنسبة إلى المشاكل التي تؤدي إلى خشونة المحرك فهي كما يلي:
تآكل شمعات الإشعال
ستتعرض شمعات الإشعال أو البواجي/البلكات في سيارتك للتآكل مع مرور الوقت، كما ويمكن أن تتعرض للتلف جراء دخول الزيت داخل غرفة الاحتراق أو تجمع الكربون على أقطاب الشرارة، وجميع هذه الأشياء ستحدّ وربما تُعطّل شمعات الإشعال من القيام بعملها، الأمر الذي سيؤثر على أداء المحرك وظهور خشونة أو تقطع في عمله.
مشاكل ضغط داخل الأسطوانات
يمكن أن يكون الضغط المنخفض داخل الأسطوانات والناتج عن تآكل حلقات المكبس، أو تسربات في حشوة رأس الأسطوانة أو مشاكل في الصبابات سببًا في ظهور خشونة المحرك، بل هو أحد أهم الأسباب أيضًا؛ لأن الضغط المناسب سيمكّن المحرك من العمل بشكل طبيعي والعكس صحيح.
تلف أو انسداد بخاخات الوقود
عند استخدام نوعية وقود سيئة أو مع مرور الوقت ستتعرض بخاخات الوقود في سيارتك للانسداد، أو ربما قد تتلف تمامًا نتيجة عطل كهربائي أو تآكلها تمامًا، وكالبواجي، فإن أي خلل أو تلف أو انسداد يصيب البخاخات فإن المحرك سيتأثر به دون شك؛ لأن توزيع الوقود سيحدث فيه خلل وسيؤدي هذا إلى سماع صوت غريب من المحرك مرافق له ضعف في الأداء.
انسداد فلتر الوقود
فلتر الوقود من أهم أجزاء نظام الوقود في سيارتك، وعادة يكون خارجي يمكن تغييره، وأحيانًا يكون داخل طرمبة الوقود في خزان الوقود، وإذا تعرض هذا الفلتر للانسداد بسبب شوائب الوقود أو التلف لأي سبب كان، فإنه سيفقد قدرته على الفلترة وهذا سيؤثر على عملية الاحتراق المحرك وظهور الخشونة وزيادة استهلاك الوقود.
اقرأ أيضًا: أسباب عدم دوران محرك السيارة
انسداد فلتر الهواء
وظيفة فلتر الهواء الرئيسي هي فلترة الهواء الداخل إلى المحرك وتنقيته من الأوساخ والأتربة والشوائب، وإذا انسد هذا الفلتر فإن كمية الهواء الازم دخولها إلى المحرك ستقل، ما يؤثر على عملية الاحتراق وسماع صوت مرتفع للمحرك مع ضعف عام في الأداء واستهلاك الوقود أيضًا.
تلف حساس الأكسجين
ستعطي حساسات الأكسجين القديمة أو المسدودة أو التي تكون على حافة التعطل قراءات غير دقيقة إلى كمبيوتر السيارة، ويمكن أن تؤثر هذه القراءات على أوقات استجابة المحرك وعلى كمية الهواء والوقود التي سيتلقاها، وهذا يعني خلل في التحكم في خليط الهواء والوقود، وبالطبع سيصدر من خلاله خشونة وضعف في أداء المحرك واستهلاك كبير للوقود.
مشاكل في حزام التوقيت
يمكن أن تؤدي المشاكل في حزام/سير التوقيت أو سلسلة التوقيت إلى عدم توازن في توقيت مكونات المحرك، مما يؤدي إلى عملية تشغيل مضطربة وغير صحيحة، وأنت تعلم أن عمل المحرك بشكل غير صحيح سيصدر أصواتًا غريبة واهتزازات قد تكون عنيفة مع خشونة في الصوت بكل تأكيد.
مشاكل في الكتلايزر
تكمن وظيفة الكتلايزر أو المحوّل الحفّاز في تحويل الغازات الضارة التي تنتجها عملية الاحتراق داخل المحرك إلى غازات أقل ضررًا بالبيئة، وإذا تعرض للتلف جراء ارتفاع درجة حرارته أو ضربة من الطريق، فإنه سيحد من تدفق الغازات إلى خارج السيارة وسيسبب ضغطًا في المحرك ما يؤدي إلى سماع صوت غريب وخاصة أسفل السيارة.
اقرأ أيضًا: أسباب ظهور ضوء المحرك الأصفر
تلف أجزاء المحرك الداخلية
يمكن أن يؤدي تلف أجزاء المحرك الداخلية كتسريبات في رأس المحرك، تشقق رؤوس الأسطوانات، اهتراء حلقات المكبس أو تلف مكونات نظام الصمامات وغيرها إلى حدوث اهتزازات في المحرك مع صوت واضح يدل على المشكلة في أغلب الأوقات، وقد تتراوح هذه المشاكل بين اهتزازات خفيفة أو شديدة بالإضافة إلى تذبذب عمل المحرك وخاصة على السرعات البطيئة.
تسرّب الهواء إلى نظام العادم
هناك كثير من الأحيان يحدث تسرب للهواء إلى داخل نظام العادم، ويحدث هذا جراء الصدأ والتشققات وتلف الحشوات وحتى الضربات التي تحدث من الطريق، وسيتسبب دخول الهواء إلى النظام إلى حدوث خلل في قراءات الحساسات وعلى أداء المحرك، ومن هنا قد يصدر صوت خشونة وضعف أداء المحرك.
تراكم الكربون الزائد
هناك حالات يحدث فيها تراكم كثيف للكربون على المكابس ورؤوس الأسطوانات داخل غرف الاحتراق، مما يؤثر على كفاءة المحرك ويسبب صوت طقطقة معروفة باسم صوت الكربون، ويتجمع الكربون في المحرك بسبب كثرة الاستعمال وعدم أجراء الصيانة العامة الدورية وتغيير شمعات الإشعال والزيت وتفقد البخاخات باستمرار، وهي ليست بالأمر الخطير ولكن يجب عليك معالجته.
خلل في نظام الفراغ
تحتوي السيارات على مجموعة كبيرة من الخراطيم والأنابيب والتي تخلق فراغًا Vacuum لكل من الوقود والهواء، وتحتوي معظم السيارات الحديثة على صمام للتحكم وضبط سرعة المحرك وتدفق الهواء عبر النظام، وهذا أيضًا يخلق فراغًا داخل المتشعّب أو المنفولد، ويمكن أن تتآكل هذه الخراطيم مع مرور الوقت وقد يحدث تسرب في النظام والذي سيؤثر على صوت المحرك وآلية عمله.
