- 18/10/2021
-
نظام التحكم بالتماسك Traction Control System واختصاره TCS أو TC، هو عبارة عن نظام أمان موجود في جميع السيارات الجديدة تقريبًا، وهو من أهم أنظمة السلامة والأمان في السيارات، وتمكن وظيفته في تأمين التماسك لعجلات السيارة على الطريق ومنعها من الدوران حول نفسها.
منذ بداية القرن الواحد والعشرين، بات هذا النظام إلزاميًا على السيارات الجديدة لزيادة أمانها وحماية السائقين من خطر الانزلاق أو انحراف سياراتهم عن الطريق جراء دوران العجلات حول نفسها وفقدانها للتماسك لعدة أسباب كالظروف الجوية الصعبة كالجليد والأمطار أو حتى على الحصى والرمال.
قد يبدو لك أن هذا النظام هو نفس نظام التحكم الإلكتروني بالثبات، ومع أنه يشبهه كثيرًا، إلا أنه يختلف عنه فعليًا، وإذا أردت أن تعرف ما هو نظام التحكم الإلكتروني بالثبات فيمكنك قراءة هذا المقال: تعرف على نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC وعلى فوائده وعيوبه.
وإذا كنت تبحث عن سيارات مستعملة للبيع في الكويت ففريق موتورجي موجود لخدمتك بأفضل الأسعار.
اقرأ أيضًا: كيف أغير زيت المحرك في سيارتي؟
كيف يعمل نظام التحكم بالتماسك؟
يحتوي نظام التحكم بالتماسك على حساسات موزعة على عجلات السيارة، وتقرأ هذه الحساسات معطيات العجلات كسرعتها اللحظية وسرعة السيارة وعدة بيانات أخرى مهمة، وعندما تستشعر الحساسات بوجود عجلة تدور بسرعة أكبر من سرعة السيارة، فإن النظام يتدخل على الفور ويكبح العجلة لتناسب سرعتها سرعة السيارة وباقي العجلات.
يتعاون نظام التحكم بالتماسك بنظام منع انغلاق المكابح ABS لكبح العجلة أو العجلات التي فقدت التماسك على الطريق، حيث يطبق نظام منع انغلاق المكابح الضغط على العجلات التي فقدت تماسكها تدريجيًا لكي تعود سرعتها إلى الوضع الطبيعي ولكي لا تنحرف السيارة عن المسار وخاصة عند الانطلاق من وضعية الوقوف.
اقرأ أيضًا: علامات تدل على أن السيارة المستعملة التي تريد شراءها تعرضت لحادث
فوائد نظام التحكم بالتماسك
بالنسبة إلى فوائد نظام التحكم بتماسك العجلات فهي كالتالي:
- غالبًا ما تستخدم أنظمة التحكم في التماسك نفس البنية الأساسية لأنظمة الفرامل المانعة للانغلاق، الأمر الذي يساهم في تسهيل تركيب وتزويد هذا النظام في السيارات.
- تقدم أنظمة التحكم في التماسك تحكمًا أوتوماتيكًا وقدرة كبح فعالة للعجلات في الظروف الجوية القاسية كالثلوج والأمطار، لذا فإن الميزة الرئيسية لهذا النظام هي توفير الأمان للسائق في جميع ظروف الطقس.
- يهدف نظام التحكم بالتماسك أساسًا إلى زيادة الأمان في السيارات من خلال منع الحوادث، عبر إبقاء العجلات متماسكة على الطرقات، لأن انزلاق العجلات أو التفافها حول نفسها يعني انحراف السيارة، وقد يؤدي انحراف أو انزلاق السيارة إلى حوادث مميتة - لا قدّر الله- إذا لم يتم السيطرة عليه منذ البداية.
- قد تتفاجئ وأنت تقود سيارتك بمنعطف قوي أو عائق تريد أن تبعد سيارتك عنه بأسرع وقت ممكن، وإذا كانت سيارتك مزودة بنظام التحكم بتماسك العجلات، فستكون القيادة ضمن هذه الظروف الطارئة أسلس وأكثر أمانًا.
- من المؤكد أنك ستواجه صعوبة في الانطلاق بسيارتك صباحًا إذا كان الطريق مغطى بالجليد، أو إذا كانت الطرقات مكسوة بالثلوج، لأن الضغط على دواسة الوقود في مثل هذه الظروف سيؤدي إلى التفاف العجلات حول نفسها وستبقى سيارتك عالقة في نفس المكان، لكن مع نظام التحكم بالتماسك، فستتحرك عجلات سيارتك بشكل تدريجي مع تطبيق المكابح لأجزاء من الثانية لكي تتحرك السيارة بسلاسة.
- سيقلل نظام التحكم بالتماسك من مسافة التوقف عند الدوس على المكابح لأنه يساهم في تعزيز الكبح أكثر فأكثر بالتعاون مع نظام منع انغلاق المكابح، وهذا الأمر سيُبعدك عن الحوادث القريبة منك أو سيقلل من حدّتها إذا وقعت - لا قدّر الله -.
اقرأ أيضًا: أسرع الطرق للتخلص من الروائح الكريهة في سيارتك
عيوب نظام التحكم بالتماسك
مع أن نظام التحكم بالتماسك هو نظام مهم جدًا في السيارات، إلا أنه يمتلك بعض العيوب، وسنعرضها عليك تاليًا:
- يعد سعر نظام التحكم بتماسك العجلات مرتفعًا بعض الشيئ، وهذا الأمر سيزيد من سعر السيارة الإجمالي، لذا ستلاحظ أن السيارات المزودة بهذا النظام تكون أغلى من التي تفتقر له، ولكن تأكد من أن هذا المبلغ الإضافي هو مهم لسلامتك وسلامة من معك في السيارة.
- بما أن سعر هذا النظام مرتفع بعض الشي، فهذا يعني أن صيانته ستكون مكلفة أيضًا، ومع أنه نظام قوي ولا يتعطل بين الحين والآخر، إلى أن أعطاله يمكن أن تحدث في أي وقت، وخاصة في السيارات المستعملة، لذا يجب أن تكون مستعدًا لدفع مبلغ كبير لتصليحه أو ربما تغييره بالكامل.
- نظام التحكم بالتماسك مفيد جدًا ويجب أن يتوفر في جميع السيارات، ولكن استخدامه في السيارات يعد محدودًا بعض الشيء، وخاصة في ظروف القيادة الطبيعية، وهو أيضًا غير مناسبًا لجميع ظروف القيادة أو في الظروف التي تكون فيها الأجواء طبيعية ومشمسة.
- يسبب نظام التحكم بتماسك العجلات بعض الضغط على مكابح السيارة، مما يتسبب في تآكلها أكثر من مكابح السيارات غير المزودة به، لذا قد تضطر إلى تغيير المكابح في فترات زمنية أكثر من مكابح السيارة العادية، ولكن يجب ألا يشكل هذا الأمر عبئًا عليك لأن الفترات لن تختلف كثيرًا عن فترات تغير المكابح العادية.
