- 10/10/2023
-
أهمية الكتلايزر في السيارة
قد يكون الكتلايزر أو المحوّل الحفّاز Catalytic Converter من أكثر أجزاء السيارات غير المعروفة والتي لم يسمع به أغلب الناس حتى الذين يمتلكون باعًا طويلًا في قيادة السيارات، والغريب بالأمر أن الكتلايزر هو واحد من أهم مكونات السيارة على الإطلاق، بل أنه من ضمن قائمة أهم 5 أجزاء في السيارة بسبب الدور المهم الذي يقوم به بعد تشغيل المحرك.
تحتوي جميع المركبات التي تسير على الطرقات اليوم والمزودة بمحرك احتراق داخلي "المحرك العادي" الذي يعمل على الوقود بنظام الكتلايزر، والذي يهدف إلى تحويل غازات المحرك الضارة إلى انبعاثات أقل ضررًا من أجل المساعدة على تحسين جودة الهواء وخفض التلوث أيضًا والحفاظ على البيئة.
يحتوي الكتلايزر على مكونات من السيراميك مغطاة بمزيج من عناصر البلاديوم، والروديوم، والبلاتينيوم، وهي عناصر باهظة الثمن، وعندما يتعرض هذا المزيج لانبعاثات المحرك الساخنة فإنه يسخن بسببها، مما يغير الهيكل الكيميائي لمكوناته، وهذا يعمل على إزالة الغازات الضارة وتحويل الجسيمات إلى نيتروجين وأكسجين.
ولكي يرتاح بالك من الأعطال عند شراء سيارة مستعملة، فإن موتورجي يعرض أمامك مجموعة واسعة ومتنوعة من السيارات المستعملة المعروضة للبيع في الكويت لتختار منها سيارتك المفضلة بأفضل سعر بالسوق وبأسرع وقت، ليس هذا وحسب، بل ستكون السيارات مفحوصة مع تقرير فحص لأكثر من 70 نقطة مهمة في السيارة لتكون بعيدًا عن الأعطال وتقود سيارتك وأنت مرتاح البال.
كيف أعرف أن بطارية السيارة انتهت؟ اقرأ أيضًا:
أعراض انسداد الكتلايزر
إذا تعرض الكتلايزر في سيارتك للانسداد فهناك عدة أسباب يمكنك من خلالها معرفة أنه مسدود وهي كالتالي:
ضعف عام في أداء السيارة
من أهم أعراض انسداد المحوّل الحفّاز أو الكاتلايزر هو الضعف العام في أداء السيارة وخاصة عند التسارع والضغط بقوة على دواسة الوقود، كما وستلاحظ هذا الضعف أيضًا عند القيادة على المرتفعات التي تتطلب قوة إضافية من المحرك لدفع السيارة لأعلى، وسبب هذا الضعف هو عدم تمكن الغازات من الخروج بسلاسة من مخارج العادم الأمر الذي ينعكس على أداء المحرك.
المحرك يستهلك وقودًا أكثر من المعدل الطبيعي
إن ازدياد استهلاك الوقود في سيارتك هو أحد أهم أعراض انسداد الكتلايزر أيضًا، وهذا سببه الضغط الذي يتولد على المحرك جراء عدم خروج غازات العادم المحترقة كما يجب خارج السيارة، فجزء منها يبقى عالق ما يؤدي إلى توليد المحرك قوة إضافية لمجاراة الدوس على الوقود ما يؤدي إلى استهلاك إضافي للوقود.
خروج رائحة بيض فاسد من أنبوب العادم
من الأعراض سهلة التشخيص التي ترافق تلف أو انسداد الكتلايزر هي خروج رائحة الكبريتيد التي تشبه كثيرًا رائحة البيض الفاسد من مخارج العادم، وهذا لأن الكتلايزر لا يحوّل هيدروجين الكبريتيد H2S بشكل فعال إلى مركّبات ذات رائحة أقل حدة مثل ثاني أكسيد الكبريت SO2.
ظهور علامة فحص المحرك
هناك سيارات تم تجهيز الكمبيوتر فيها لكي يعرض علامة فحص المحرك إذا تعرض نظام العادم وخاصة الكتلايزر إلى التلف أو الانسداد، فالحساسات الموجودة في النظام ستقرأ بيانات الغازات الخارجة من المحرك وعملية تحليلها، وإذا لاحظت أن القراءات غير صحيحة، فإنها تُرسل أمرًا للكمبيوتر بتفعيل علامة فحص المحرك البرتقالية اللون.
كيف تحافظ على البخاخات في سيارتك اقرأ أيضًا:
اهتزاز المحرك أثناء التوقف
في الكتلايزر المسدود ستلاحظ اهتزاز المحرك أثناء التوقف بالسيارة على إشارة ضوئية على سبيل المثال، وذلك بسبب عمل المحرك المتقطع جراء اختناق غازات العادم داخل الكتلايزر، وهذه المشكلة ستؤدي إلى مشاكل أخرى لاحقة كفقدان القوة بين الحين والآخر كما وأن قيادة السيارة لن تكون مريحة، بل ربما قد تواجه صعوبة في تشغيل المحرك في بعض الأحيان.
ارتفاع حرارة المحرك
إذا لم تخرج الغازات المحترقة التي تولدت من عملية الاحتراق داخل أسطوانات المحرك، فإنها ستبقى عالقة في أنبوب العادم وفي الكتلايزر، بل وبعض منها قد يصل إلى المحرك، وبما أنها غازات ساخنة جدًا، فهذا سينعكس على حرارة المحرك التي ستزداد بشكل ملحوظ بحسب درجة انسداد الكتلايزر.
خروج دخان داكن اللون من العادم
هناك عدة ألوان للأبخرة أو الدخان الذي يخرج من العادم، وإذا كانت الأبخرة داكنة اللون فهناك عدة أسباب لخروجها، واحد منها هو تلف أو انسداد الكتلايزر؛ لأنه لن يكون قادرًا على تفكيك الكربون والعناصر الأخرى الضارة، والتي ستخرج من العادم على شكل دخان داكن اللون.
سماع أصوات قرقعة من أسفل السيارة
أحد أعراض تلف المحوّل الحفّاز أو الكتلايزر هو سماع أصوات قرقعة من أسفل السيارة أو ربما تبدو وكأنها قادمة من تحت غطاء المحرك، خاصة إذا كنت معتادًا على استخدام خليط وقود غني بشكل زائد في سيارتك، حيث إن الحرارة الزائدة التي تتعرض لها مكونات الكتلايزر يمكن أن تتسبب في تلفها مما ينتج صوت قرقعة مسموع بوضوح.
