ما هو السلف في السيارة؟

• 11‏‏/12‏‏/2024
• 

وظيفة السلف في السيارة

السلف Starter أو بادئ التشغيل، هو نظام يوجد في جميع السيارات وظيفته تشغيل المحرك عند إدارة المفتاح في نظام التشغيل، وهو مهم جدًا ولا يمكن تشغيل المحرك إذا لم يكن موجودًا والسيارة متوقفة أو إذا تعرض لعطل ما.

على الرغم من أن الأمر يبدو بسيطًا، إلا أن عملية تشغيل محرك السيارة معقدة بعض الشيء أو تحتاج إلى العديد من المكونات التي يجب أن تعمل مع بعضها البعض وفي نفس الوقت حتى يعمل المحرك، فتشغيل المحرك لا يعتمد فقط على السلف وإنما على عدة أجزاء أخرى.

نظام بدء التشغيل أو السلف هو عبارة عن دائرة كهربائية وظيفتها تشغيل محرك السيارة، ويمكن لهذا النظام تحويل الطاقة الكهربائية من البطارية إلى طاقة ميكانيكية عن طريق السلف، والذي بدوره يستخدم هذه الطاقة الميكانيكية لتدوير المحرك ليعمل بسرعة.

أما بالنسبة إلى طريقة عمل السلف، فهو يحتوي على مسنن صغير يكون في أحد نهاياته المرتبطة بالمحرك، وعندما تدير مفتاح التشغيل فإن هذا المسنن يخرج بسرعة فائقة ويتّصل بالحذافة Flywheel، وهي بالأساس موصولة بالمحرك بشكل مباشر.

عندما يقوم السلف بتدوير الحذّافة فسيدور المحرك معها وستبدأ الأسطوانات بالحركة صعودًا ونزولًا لتتلقى مباشرة شعلة الإشعال من البواجي، وتبدأ معها أشواط المحرك الأربعة وهي السحب والضغط والانفجار وأخيرًا العادم.

بمجرّد أن تحصل أسطوانة واحدة على الشعلة فإن المحرك سيعمل فورًا ويصبح السلف غير ضروري وسيعود المسنن الخاص به إلى مكانه على الفور بشكل أوتوماتيكي في السيارات الحديثة، أو يدوي عندما تُفلت مفتاح السيارة عند تشغيل المحرك ليعود إلى مكانه تلقائيًا.

الجدير بالذكر أن موتورجي يعرض بين يديك سيارات مستعملة للبيع في الكويت بأفضل الأسعار ومفحوصة فحصًا دقيقًا لتختار السيارة المناسبة لك وأنت مرتاح وبعيد عن المشاكل.

اقرأ أيضًا: علامات ضعف السلف في السيارة

أهم مشاكل السلف في السيارة

هناك عدة مشاكل ترافق تلف السلف وتعطله وهي كما يلي:

المحرك لا يدور

إن المشكلة الأكثر شيوعًا لتلف السلف هي فقدان القدرة على تشغيل المحرك، فإذا أدرت مفتاح التشغيل أو ضغطت على زر التشغيل والمحرك لم يعمل وكانت البطارية والأنظمة الكهربائية في سيارتك سليمة، فهناك احتمال كبير أن السلف متعطّل، وعدم التمكن من تشغيل المحرك له أسباب كثيرة والسلف من أهمها.

عمل السلف بشكل متقطع

إذا استغرق الأمر بضع محاولات لتشغيل المحرك ولكن لا تسمع صوتًا أو أي حركة من السلف، فهذا دليل قوي على تعطله أو اقترابه من التلف التام، والسبب بهذه المشكلة هو أن المُرحّل يرسل التيار الكهربائي إما كاملًا إلى السلف أو لا يرسل أي شيء على الإطلاق، أو قد تكون المشكلة في داخل السلف نفسه وبحاجة إلى تبديل.

اقرأ أيضًا: كيف تشغل السيارة في الأجواء شديدة البرودة

صوت طقطقة عند تشغيل المحرك

إذا سمعت صوت طقطقة قوية عند بدء تشغيل المحرك والمحرك لم يستطع العمل، أو يعمل ببطء، فهذا دليل على أن السلف قد شارف على التلف التام؛ لأنه لم يعد قادرًا على توليد القوة اللازمة لتشغيل المحرك وتدويره من خلال الحذّافة.

صوت طحن

إذا كان ترس السلف متآكلاً بسبب كثرة الاستخدام وقدم عمر السيارة، فهذا يعني أن التلامس بينه وبين الحذّافة لن يكون متطابقًا ولا متوازنة، وهذا سيؤدي إلى صدور صوت طحن المسننات عند ملامستها لبعضها البعض، وستسمع هذا الصوت عند الضغط على زر التشغيل أو تدوير مفتاح التشغيل على الفور، وتجاهُل هذه المشكلة سيؤدي إلى تلف المسنن بالكامل ولن تستطيع تشغيل المحرك لاحقًا.

اقرأ أيضًا: السيارة لا تدور والبطارية سليمة

استمرار السلف بالعمل

أن المدة التي يعمل بها السلف لا تتجاوز ثانية إلى ثانيتين، لأنه عندما ينتهي عمله ويعمل المحرك فإنه يعود إلى مكانه والمسنن الخاص به سيتوقف عن الحركة، ولكن إذا بدأ السلف بالتلف والتآكل فإنه قد يبقى يعمل والمسنن يلتف حتى بعد تشغيل المحرك، والسبب ربما قد يكون عطل في نقاط التلامس الرئيسية داخل الملف اللولبي للسلف.

خروج دخان عند تشغيل المحرك

إذا وضعت في سيارتك بادئ حركة يعمل بطاقة أكثر من اللازم، فسوف ترتفع درجة حرارته ويتصاعد منه الدخان أثناء عملية تشغيل المحرك، وستلاحظ الدخان يخرج من أسفل المحرك خاصة إذا كانت هناك مشكلة في توصيل السلف بالكهرباء، وغالبًا ما يكون السبب هو وجود دائرة كهربائية قصيرة أو خلل في مفتاح الإشعال، وإذا ترافق مع الدخان رائحة احتراق، فهذه مشكلة أخرى مهمة جدًا وخطرة ويجب أن تجد لها حلًا بأسرع وقت ممكن.