أسباب نقص زيت المحرك في السيارة

• 15‏‏/1‏‏/2025
• 

يحتاج كل محرك احتراق داخلي أو محرك بنزين بمعنى أبسط، إلى الزيت لتشحيمه وتبريده في نفس الوقت، من أجل المحافظة عليه دون مشاكل ولأطول فترة ممكنة، وكلما كان الزيت نظيفًا وعياره مناسب للمحرك وضمن الكمية الصحيحة فإن المحرك سيعطي أفضل أداء له.

تتعرض السيارات القديمة أو السيارات المستعملة أو حتى بعض السيارات الحديثة إلى العديد من المشاكل التي تتعلق بالمحرك، ومن هذه المشاكل هي نقصان كمية زيت المحرك بشكل ملحوظ ومتكرر، الأمر الذي يؤثر على أداء السيارة بشكل عام.

ويعمل نظام الزيت بسلاسة عندما يحتوي المحرك على زيت كافٍ، وتولد مضخة الزيت ضغطًا كافيًا لتدويره في جميع أنحاء المحرك، ولكن إذا انخفض ضغط زيت المحرك بسبب كميته القليلة، فقد يظهر ضوء فحص المحرك أو ضوء انخفاض ضغط الزيت، ويجب أن تأخذ هذه العلامات على محمل الجد للمحافظة على المحرك ولتجنّب مشاكل لاحقة.

ولكي تبتعد عن مشاكل المحرك الكثيرة، موتورجي يوفر لك سيارات مستعملة للبيع في الكويت مفحوصة بشكل شامل وخاصة المحرك، لتشترِ السيارة التي أعجبك وأنت مرتاح وبأفضل سعر بالسوق بضمانة خبراء البيع.

اقرأ أيضًا: أسباب تسرب الزيت من المحرك

ما هي أسباب نقصان زيت المحرك؟

أسباب نقص زيت المحرك عديدة وسنعرضها عليك كما يلي:

التسريبات

إن أحد أكثر أسباب نقصان الزيت شيوعًا هو تسربه خارج المحرك، حيث يتحرك الزيت في المحرك بعدة اتجاهات وضمن عدة مكونات علوية وسفلية، ويمكن أن يتسرب من خلال هذه المكونات وخاصة عندما تكون الحشوات تالفة وناشفة سواءً العلوية أو السفلية وخاصة وعاء الزيت السفلي، وقد يحدث التسرب أيضًا بسبب ضربة سفلية لأجزاء المحرك، أو بسبب إجراء صيانة غير صحيحة للمحرك.

تآكل في مكونات المحرك

من الطبيعي أن يستهلك المحرك كمية بسيطة من الزيت بسبب طبيعة عمله خلال الحرارة العالية والاحتكاك المستمر، ولكن إذا أصبح الاستهلاك أعلى من المعدل الطبيعي فهذا يدل على وجود مشكلة، وتآكل وتلف مكونات المحرك إحدى هذه المشاكل، وهذا التآكل يؤدي إلى احتكاك غير صحيح واستهلاك أكبر للزيت وللبنزين، كما وإن تآكل حلقات المكابس يؤدي إلى دخول الزيت إلى غرف الاحتراق واحتراقه مع البنزين.

التبخر

يتعرض الزيت في محرك سيارتك إلى التبخر في بعض الحالات، ويحدث هذا الأمر عند استخدام زيت ذو جودة رديئة، أو عندما ترتفع درجة حرارة المحرك بشكل كبير وغير طبيعي، وهذا الأمر يؤدي بالطبع إلى تبخر الزيت مع مرور الوقت وسينقص مستواه داخل المحرك لدرجة سيعرضه فيها إلى الخطر.

اقرأ أيضًا: أسباب استهلاك الزيت في المحرك

تلف صمام تهوية الكرنك

يعد تلف صمام تهوية عمود المرفق أو الكرنك PCV مشكلة على زيت المحرك، حيث يمكن أن يتسبب في حرق الزيت داخل المحرك بسبب قلة التهوية الداخلية له عندما يكون الصمام مسدود أو تالف، لهذا، إذا اكتشفت أن هذا الصمام تالف أو مسدود فعليك بتغييره على الفور حتى تتم عملية التزييت داخل المحرك دون مشاكل.

تلف صبابات المحرك

صبابات المحرك مسؤولة عن إدخال خليط الهواء والبنزين إلى الأسطوانات بالإضافة إلى إخراج الغازات المحترقة من المحرك، وعندما تتلف قواعد هذه الصبابات، فهنالك احتمال كبير أن يتسرب منها الزيت إلى داخل الأسطوانات وينحرق، وكلما طالت فترة تلف الصبابات كلما بقي الزيت يحترق وستقل كميته داخل المحرك.

اهتراء حلقات المكابس

المكابس أو السلندرات هي الأجزاء التي تتحرك صعودًا ونزولًا في المحرك بعد أن تحدث عملية الانفجار داخل الأسطوانات والتي من خلالها يدور المحرك ويبدأ بالعمل، وتحتوي هذه المكابس على حلقات تمنع هروب الضغط من الأسطوانات إلى داخل المحرك أو تمنع دخول الزيت إلى الأسطوانات، وأي تلف يصيب هذه الحلقات فإن الضغط سيهرب من غرف الاحتراق وسيحترق الزيت أيضًا.

اقرأ أيضًا: تعرف على موعد تغيير الزيت في سيارتك

عدم الالتزام بمواعيد تغيير الزيت

هناك سبب مهم جدًا لنقص الزيت في المحرك يستهين به الكثيرون وهو عدم تغيير الزيت في المواعيد الصحيحة وعدم التقيد بجدول الصيانة حتى للسيارات القديمة، حيث يجب عليك تغيير زيت المحرك بحسب توصيات الشركة المصنعة لسيارتك، كما وإن إهمال الصيانة الدورية سيؤدي إلى تلف الزيت مع مرور الوقت، مما يؤدي إلى مزيد من الاحتكاك والتعرض للحرارة لمكونات المحرك الحساسة، وقد يؤدي ذلك إلى تعطله وإجراء إصلاحات مكلفة مع مرور الوقت.