توقف محرك السيارة أثناء السير

• 3‏‏/10‏‏/2024
• 

يعد توقف محرك السيارة عن العمل أمر يدل على مشاكل في سيارتك، وإذا توقف محرك سيارتك عن العمل أثناء السير فهذا أمر خطر ويجب التعامل معه بالطريقة الصحيحة، ويجب فحص السيارة على الفور لمعرفة السبب الذي أدى إلى توقفه عن العمل.

وبالنسبة إلى أعطال المحرك فهي كثيرة، منها ما يكون بسيط وحله سريع ولا يستهلك وقتًا ولا الكثير من الأموال، ومنها ما يكون كبير ويتطلب الكثير من العمل ودفع مبلغ كبير يعادل شراء محرك مستعمل في بعض الأحيان.

ولتبتعد عن عناء البحث عن سيارة مستعملة خالية من الأعطال، يعرض لك موتورجي سيارات مستعملة للبيع في الكويت بأفضل الأسعار ومفحوصة من قبل خبراء لتختار السيارة المناسبة لك بسرعة وراحة وأمان، مع ضمان دفع أموال آمن ونقل ملكية بسيط وسلس.

اقرأ أيضًا: تعرف على أهم أعطال المحرك

أسباب توقف محرك السيارة أثناء السير

هناك أسباب كثيرة تؤدي إلى توقف محرك السيارة عن العمل وهي كما يلي:

مشاكل في نظام الإشعال

يعتمد المحرك في جميع السيارات على نظام الإشعال للحصول على الطاقة اللازمة لتشغيله بسلاسة، ويحتوي نظام الإشعال على العديد من المكونات لضمان عمل المحرك بكفاءة كالوصلات والأسلاك وشمعات الإشعال وعدة أجزاء أخرى، وإذا تعرض أحد هذه الأجزاء إلى التلف فإن عمل المحرك سيتأثر دون شك إلى حد قد يتوقف فيه عن العمل؛ لأنه لن يحصل على الطاقة التي يحتاجها لمواصلة العمل.

خلل في حساس عمود المرفق

إن أحد الأسباب الأكثر شيوعًا لمشكلة توقف المحرك عن العمل أثناء السير هو خلل في حساس موضع عمود المرفق، حيث يعمل هذا الحساس على مراقبة الأجزاء المتحركة العديدة داخل المحرك بما في ذلك عمود المرفق وصبابات المحرك والمكابس، مع تتبّع سرعة عمود المرفق وموقعه للمساعدة في تسهيل التوقيت الأمثل لحقن الوقود والإشعال، عند تلف هذا الحساس سيختلّ توقيت عمل المحرك وسيتوقف مباشرة عن العمل.

اقرأ أيضًا: أعراض ضعف عزم محرك السيارة

خلل في حساس تدفق الهواء الشامل

إن محرك السيارة يحتاج إلى إمداد ثابت من الهواء لكي تكتمل عملية الاحتراق ويعمل دون مشاكل، وقبل ما يدخل الهواء إلى المحرك فإنه يختلط بالوقود ثم يدخل الخليط إلى المحرك من أجل إشعاله، وهذا الحساس مسؤول عن إعطاء كمبيوتر السيارة قراءة حول كمية الهواء التي ستدخل إلى المحرك، وإذا تلف هذا الحساس فإن القراءة ستكون خاطئة وسيعطي كمبيوتر السيارة أمرًا برفع أو خفض كمية الهواء بشكل غير صحيح الأمر الذي سيؤثر على عمل المحرك وربما توقفه عن العمل أثناء السير.

مشاكل في نظام الوقود

كباقي الأنظمة في السيارة، يحتوي نظام الوقود على العديد من الأجزاء والمكونات التي تضمن نقل الوقود إلى الخزان ثم نقله إلى المحرك عبر الخراطيم والوصلات والأجزاء الإلكترونية والميكانيكية، وقد تتعرض هذه المكونات وخاصة مع تقدم السيارة بالعمر إلى التلف، وبما أنها مسؤولة عن إيصال الوقود إلى المحرك، فإن أي خلل فيها سيؤدي إلى خلل في كمية الوقود الواصلة إلى المحرك وقد يتوقف عن العمل بشكل مفاجئ.

تعطل مولد الطاقة

إن الوظيفة الأساسية لمولد الطاقة أو الدينامو هي توليد الطاقة لإعادة شحن البطارية الرئيسية في السيارة، بالإضافة إلى تشغيل الأنظمة الإلكترونية في السيارة منها شمعات الإشعال، وإذا تقادم في العمر وأصبح ضعيفًا أو تعرض للتلف، فإن المحرك لن يحصل على الكهرباء التي تبقيه يعمل وسيتوقف عن العمل سواء والسيارة متوقفة أو أثناء القيادة.

اقرأ أيضًا: أعراض ارتفاع حرارة المحرك

انقطاع حزام التوقيت

وظيفة حزام التوقيت هي ربط بكرات المحرك مع بعضها البعض ومزامنة ضربات الصبابات والمكابس من خلال التأكد من مزامنة عمود أو أعمدة الكامات مع دوران العمود المرفقي، وإذا انقطع حزام التوقيت، فإن بكرات مكونات المحرك لن تستطيع الدوران لأنها تأخذ قوتها من المحرك نفسه، وهذا سيؤدي إلى توقف المحرك عن العمل، وإذا كان محرك سيارتك يحتوي على مشاكل سابقة فقد يكون الضرر أكبر ويتعطل المحرك تمامًا.

خلل في نفس المحرك

محرك السيارة هو الجزء المسؤول عن تحريك السيارة، وهو يحتوي على العشرات من الأجزاء الداخلية والخارجية التي تتحرك باستمرار لضمان عمله، وإذا تعطلت إحدى هذه الأجزاء كعمود الكامات، العمود المرفقي، الصبابات، حلقات المكابس وغيرها، فإن المحرك سيتوقف عن العمل بكل تأكيد خاصة أثناء القيادة؛ لأن عدد دوراته تكون أعلى والضغط على الأجزاء يكون أكبر.