أعطال القير الأتوماتيك

• 31‏‏/12‏‏/2024
• 

يتعرّض القير الأوتوماتيكي إلى الكثير من الأعطال وخاصة إذا كانت السيارة قديمة أو أنه مأخوذ من سيارة مستعملة، فهو جزء مهم جدًا ويحتوي على العديد من المكونات الحساسة، وإذا لم يتم الاعتناء به والتعامل معه ضمن الخطوات الصحيحة فسيتعرض للضرر وربما التلف الكامل.

وإذا كنت تبحث عن سيارة مستعملة فقد وصلت إلى وجهتك الصحيحة، فموتورجي يوفر لك الآن سيارات مستعملة للبيع في الكويت بأفضل أسعار بالسوق، وهي سيارات مفحوصة بالكامل بأدق التفاصيل حتى تكون مرتاحًا عند الشراء وفي المستقبل.

اقرأ أيضًا: علامات تدل على ضرورة تغيير زيت ناقل الحركة

ما هي أعطال القير الأتوماتيكي؟

إذا أردت التعرف على أهم الأعطال التي يتعرض لها القير الأوتوماتيكي فهي كما يلي:

ضوء القير أو ضوء فحص المحرك

تحتوي بعض السيارات على ضوء تحذير خاص بالقير يظهر إذا حدثت مشكلة ما فيه، أو قد يظهر أمامك ضوء فحص المحرك إذا تم الكشف عن مشكلة في القير، وأضواء التحذير هذه تظهر في لوحة العدادات عندما يكتشف كمبيوتر السيارة أن هناك مشكلة في القير ويجب حلّها على الفور، وقد تكون المشكلة بسيطة كنقصان كمية الزيت أو كبيرة كتلف أحد مكوناته الداخلية أو تلفه تمامًا.

تسرب زيت القير

إن وجود سائلًا أحمرًا أو ورديًا داكنًا تحت السيارة هو علامة على وجود تسرب لزيت القير من إحدى الحشوات أو من جراء ثقب أو كسر تعرض له من ضربة أو حفرة بالشارع، وهنا يجب عليك فحص مستوى الزيت مباشرة ولا تقود السيارة إلا بعد التأكد من أنك قادر على قيادتها لأقرب ميكانيكي أو للوكالة لإصلاح الخلل، أو التنسيق لسحب السيارة إلى أقرب كراج لإجراء الإصلاحات اللازمة، وتأكد ألا تقود السيارة ومستوى الزيت فيها منخفض حتى لا تتسبب بمشاكل أخرى.

لا يمكن اختيار الغيار أو يبقى على نفس الغيار

إذا واجهت مشكلة عدم إمكانية اختيار الغيار أو أن القير يبقى على نفس الغيار ولا يتحرك، فقد يكون سبب هذه المشكلة هو انخفاض زيت القير بسبب تسربه أو لعدة أسباب أخرى، أو قد تكون المشكلة في جسم صمام القير الأوتوماتيكي، حيث تحتوي السيارات الحديثة على كمبيوتر يعطي أوامر للقير بموعد الانتقال بين الغيارات بناءً على اختيارك، لذا قد يكون السبب تقني ويجب عليك وصل الكمبيوتر على جهاز الفحص لمعرفة رمز العطل وإصلاحه.

اقرأ أيضًا: مشاكل التدفئة في السيارة

تأخر تبديل الغيارات

إذا كان القير في سيارتك يستغرق وقتًا طويلًا للانتقال من غيار إلى آخر، فقد يكون السبب انخفاض مستوى زيت القير أو بسبب فقدان لزوجته وتلوثه لقلة الصيانة أو لعدة أسباب أخرى، ومع أن هذه المشكلة قد لا تكون خطيرة، إلا أنها قد تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته وربما تلف بعض أجزائه الداخلية، أو قد يكون السبب خلل في الكمبيوتر في إعطاء أوامر تبديل الغيارات بالطريقة الصحيحة.

انزلاق الغيارات أو ارتفاع سرعة المحرك

قد تواجه أيضًا مشكلة في القير وهي انزلاق الغيارات والتبديل المفاجئ بينها أو حتى ارتفاع سرعة المحرك فجأة دون أي سبب منطقي، والسبب وراء هذا الأمر هو انخفاض كمية زيت القير أو ربما تآكل بعض أجزائه الداخلية أو بسبب صيانة خاطئة خضع لها، وارتفاع سرعة المحرك فجأة هي دليل على وجود مشكلة وقد يكون سببها وجود قوابض مهترئة أو أجزاء أخرى تالفة داخل القير.

نتلة أثناء التغيير

من مشكال القير الأوتوماتيكي أيضًا ظهور نتلة أو رجّة أو ضربة أثناء تغيير الغيارات وخاصة عندما تكون السيارة باردة، فد تلاحظ هذه النتلة أو الرجّة عند انتقال الغيارات من الأقل إلى الأعلى أي مثلًا من الغيار الثاني إلى الثالث أو من الثالث إلى الرابع وكهذا، والسبب وراء هذه المشكلة إما تقدم القير بالعمر وتآكل أجزائه الداخلية أو بسبب نقصان كمية الزيت فيه.

اقرأ أيضًا: أسباب استهلاك الزيت في المحرك

ظهور رائحة احتراق

تنتج رائحة الاحتراق عادةً من القير بسبب تسرب سائل الزيت منه واحتراقه مع الحرارة العالية أو بسبب انخفاض مستواه في القير، وإذا لاحظت رائحة الاحتراق فعليك بالتوقف بالسيارة مباشرة ومعرفة سبب الرائحة، وإذا كانت من القير فيجب عليك فحص مستواه والتأكد من أن الكمية كافية للذهاب إلى الوكالة أو الميكانيكي لإصلاح العطل.

سماع صوت طقطقة أو طنين

عادةً ما يكون صوت الطنين أو الطقطقة الصادر من داخل القير عارض من أعراض تلف المحمل أو تلف التروس الكوكبية أو أي مشكلة داخلية أخرى، ويمكن أن يصدر الطنين أيضًا من سطح مانع تسرب داخلي تالف، أو حتى بسبب انخفاض مستوى زيت القير، حيث إن الأعطال أو انخفاض مستوى الزيت تعمل على احتكاك الأجزاء مع بعضها البعض بقوة ما يصدر عنه تلك الأصوات.

لا توجد طاقة في السيارة

إذا كان محرك السيارة يعمل ووضعت الغيار الذي تريد الانطلاق به ولكن لا يوجد في السيارة طاقة تستطيع تحريكها أو أن الطاقة ضعيفة جدًا والسيارة تسير ببطء، فقد يكون ذلك بسبب مشاكل داخلية في القير، أو أن المكابح عالقة ولم تفلت من الإطارات، أو أن الكمبيوتر في السيارة يحدّ من الطاقة بسبب مشكلة اكتشفها من أجل حماية المحرك، وفحص الكمبيوتر هو أول ما يجب عليك فعله لتحديد المشكلة ثم معالجتها.