- 22/2/2022
-
التصميم الخارجي
تعد سيارة بايلوت العائلية أكبر سيارة في أسطول سيارات هوندا، ظهر الجيل الأول منها عام 2002 واستمر تصنيعه حتى وصل إلى الجيل الثالث والحالي الذي ظهر في عام 2015 كموديل 2016.
زودت بايلوت 2022 من الخارج وتحديدًا الواجهة الأمامية بشبك تهوية رفيع وبغطاء محرك ذو خطوط تصميمة بارزة، وبأضواء LED أوتوماتيكية وأضواء نهارية LED علوية، بالإضافة إلى أضواء ضباب من الـ LED على حواف الصادم.
تميز تصميم بايلوت الجانبي بمقابض أبواب إما بلون السيارة أو من الكروم، وبمرايا تعمل على الكهرباء مدمجة بأضواء انعطاف على جوانبها ومزودة بخاصية الميلان للأسفل عند الرجوع للخلف لتسهيل عملية الركن، وتميزت بجنوط أنيقة بقياسات 18 أو 20 إنش بحسب الفئة.
أما من الخلف فجُهزت بأضواء LED تتصل مع الجوانب ومع باب صندوق الأمتعة الكهربائي الذي يمكن فتحه وإغلاقه باستخدام حركة القدم دون استخدام الأيدي مع خاصية تعديل الارتفاع، وزودت أيضًا بجناح أيروديناميكي علوي بضوء توقف رفيع. شاهد أهم سيارات هوندا مستعملة للبيع في الكويت بأفضل الأسعار عبر موتورجي.
اقرأ أيضًا: تويوتا فورتشنر 2021 مواصفاتها ومميزاتها وعيوبها
التصميم الداخلي
جُهزت بايلوت 2022 بعجلة قيادة مكسوة بالجلد، وبشاشة عرض معلومات للسائق داخل لوحة العدادات بقياس 7 إنش، وشاشة وسطية تعمل باللمس قياس 8 إنش مجهزة بأنظمة أبل كار بلاي وآندرويد أوتو، مزودة بالبلوتوث لوصل الأجهزة لاسلكيًا بالإضافة إلى خاصية الشحن اللاسلكي، مع مدخل AUX ومداخل USB لوصل وشحن الهواتف والأجهزة الإلكترونية ومدخل HDMI.
زودت بايلوت بنظام ترفيهي خلفي مكون من شاشة وسطية مثبتة على السقف بقياس 10.2 إنش مزودة بريموت كونترول لاسلكي وبتطبيقات بث مباشر للفيديو لعرض المحتوى عبر الإنترنت، وبنظام صوتي مكون من 10 سماعات.
زودت هوندا سيارة بايلوت بـ 8 مقاعد مكسوة إما بالقماش أو الجلد، بمقاعد أمامية مدفئة ومهواة، ويتميز مقعد السائق بإمكانية تعديل وضعيته كهربائيًا بـ 8 اتجاهات مع دعم كهربائي لأسفل الظهر والذاكرة بوضعيتين، أما مقعد الراكب الأمامي فهو ذو تحكم كهربائي بـ 4 اتجاهات، وبالنسبة إلى صفوف المقاعد الثاني والثالث فهي قابلة للطي لزيادة مساحة التخزين، وزودت هذه السيارة بخاصية الدخول الذكي مع قفل السيارة عن بعد بشكل تلقائي عند الابتعاد عنها وخاصية تشغيل المحرك عن بعد.
فئات ومحركات هوندا بايلوت 2022
تتوفر سيارة هوندا بايلوت 2022 في الكويت بأربع فئات وهي: LX ذات الدفع الأمامي للعجلات، وEX وEX-L وTouring ذوات الدفع الكلي للعجلات AWD، ارتبطت هذه الفئات بمحرك 6 أسطوانات V6 سعة 3.5 لتر قادر على إنتاج 280 حصانًا عند 6000 دورة بالدقيقة، و355 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4700 دورة بالدقيقة.
يتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات قادر على تأمين مدى سير يبلغ 12.1 كلم/لتر من الوقود في فئة LX، و11.4 كلم/لتر لفئات EX وEX-، و11.2 كلم/لتر لفئة Touring كاملة المواصفات.
بالنسبة إلى فئات الدفع الرباعي للعجلات، فهي مزودة بنظام اختيار وضعية القيادة بحسب ظروف الطريق والمكون من الوضعيات: العادية، الثلج، الرمال، الطين.
اقرأ أيضًا: نيسان إكس تريل 2021 مواصفاتها ومميزاتها وعيوبها
أنظمة السلامة والأمان
- 6 وسائد هوائية: في الأمام للسائق والراكب ووسائد خلفية جانبية لصفوف المقاعد الثاني والثالث.
- كاميرا للرؤية الخلفية: تساعد هذه الكاميرا السائق على ركن السيارة بدقة أو القيادة دون الارتطام بأي عائق خلف السيارة.
- نظام منع انغلاق الفرامل ABS: وهو يمنع انغلاق الفرامل على أقراص الفرملة عند الدوس بقوة على الدواسة عند التوقف الطارئ أو أثناء القيادة على الطرقات الزلقة، ويعمل أيضًا على تقليل مسافة التوقف لتفادي الاصطدامات.
- نظام المساعدة على الثبات VSA: وظيفته تأمين ثبات السيارة على المنعطفات السريعة وأثناء القيادة في الظروف الجوية الصعبة كالمطر أو الثلوج أو الجليد.
- نظام التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل EBD: وهدفه توزيع قوة الفرامل على الإطارات إلكترونيًا بحسب وزن السيارة لكيلا تنحرف عن الطريق.
- إشارات التوقف الطارئ ESS: تعمل أضواء التنبيه الرباعية تلقائيًا عند الدوس بقوة على الفرامل وعند رصد حادث أو حتى ما بعد الحادث لتنبيه سائقي السيارات في الخلف لإبطاء سرعتهم وإبلاغهم بالخطر.
- نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات TPMS: يعرض ضغط الهواء داخل الإطارات ويصدر تحذيرًا مرئيًا داخل لوحة العدادات في حال نقصانه من أحد الإطارات أو في أكثر من إطار.
- نظام مساعدة الانطلاق على المرتفعات HSA: يثبت هذا النظام السيارة على المرتفعات لكيلا ترجع إلى الخلف عند رفع القدم من على الفرامل قبل الدوس على الوقود للتحرك.
- نظام مساعدة السير في نفس المسار LKAS: يساعد على إبقاء السيارة في وسط المسار المخصص لها من خلال مراقبة خطوط الطريق بواسطة الكاميرا، ثم يعدل اتجاه المقود في حال انحرافها.
- نظام تثبيت السرعة المتكيف ACC: يمكّن السائق من تحديد السرعة التي يريدها ومسافة تتبع المركبة التي تكون أمامه، ثم يعدل السرعة أوتوماتيكيًا بحسب سرعتها.
- نظام الحد من مغادرة الطريق RDM: يتتبع هذا النظام احتمالية انحراف السيارة عن الطريق، ثم يقوم بتطبيق تعديلات بسيطة على المقود، ويمكنه في بعض الحالات تطبيق الفرامل مع تحذيرات مسموعة ومرئية للسائق.
- نظام التحذير من الاصطدامات الأمامية FCW: يمسح هذا النظام الطريق أمام السيارة ليحذر السائق من احتمال وقوع حادث، ويصدر تحذيرات مرئية ومسموعة لتنبيهه لكي يتخذ الإجراءات اللازمة.
- نظام التحذير من مغادرة المسار LDW: يستشعر هذا النظام احتمالية خروج السيارة عن المسار في حال عدم استخدام إشارة الانعطاف، ويصدر تحذيرات لتنبيه السائق لكي يوجه السيارة على الفور.
- نظام فرامل تخفيف قوة الحوادث CMBS: ويعمل على تخفيف احتمال وقوع اصطدام أمامي لا يمكن تفاديه في الظروف الطبيعية مع مركبة أو مع أحد المشاة ويصدر أصواتًا تحذيرية، ثم يقوم بتطبيق الفرامل تلقائيًا إذا لم يتدخل السائق.
- نظام مراقبة الطريق عن الرجوع إلى الخلف RCTM: وهو يصدر تحذيراً مرئيًا ومسموعًا للسائق عند اقتراب المركبات من إحدى الجهتين عند الرجوع إلى الخلف.
اقرأ أيضًا: شيفروليه تاهو 2021 مواصفاتها ومميزاتها وعيوبها
مميزات هوندا بايلوت 2022
- توفر رؤية واضحة للطريق.
- مقاعدها واسعة ومريحة.
- تحتوي على مساحات تخزين عديدة.
- مزودة بمميزات قياسية كثيرة.
- تؤمن تجربة ركوب مريحة.
- مزودة بأنظمة سلامة ومساعدة سائق عديدة.
- قيمة إعادة بيع جيدة جدًا.
- محركها قوي ذو تسارع نشط.
- استهلاك الوقود فيها أفضل من العديد من منافساتها.
عيوب هوندا بايلوت 2022
- تصميمها الخارجي يبدو قديمًا بعض الشيء.
- تصميمها الداخلي يفتقر إلى العصرية.
- النظام المعلوماتي الترفيهي يحتاج إلى تجديد.
- التعامل مع شاشة النظام المعلوماتي الترفيهي قد يكون مزعجًا في أغلب الأوقات.
- مساحة الدخول إلى صف المقاعد الثالث ضيقة.
- قيادتها ليست ممتعة كمنافساتها.
- أنظمة التحذير من الاصطدام الأمامي وتثبيت السرعة المتكيف حساسة زيادة عن اللزوم.
- سعر الفئة الأساسية منها مرتفع بعض الشيء مقارنة بمنافساتها.
- لا تتوفر بفئة هجينة "هايبرد".
ملاحظة: تختلف المميزات والمواصفات بحسب الفئة.
